زنجیره جعلی مهندسی 142TNA

زیرساخت‌های{0}}خط نقاشی در مقیاس بزرگ:برای انتقال تیرهای فولادی سازه ای سنگین و قاب ماشین آلات از طریق خودکار استفاده می شودخط نقاشیبخش ها

خراش های صنعتی و حمل و نقل فله:انتخاب اولیه برای یکزنجیره سیستم نقاله صنعتیجابجایی مواد ساینده مانند سیمان، زغال سنگ یا براده های فلزی.

مونتاژ ماشین آلات سنگین:را فراهم می کندزنجیر نقاله سنگینپایه ای برای جابجایی تجهیزات عظیم کشاورزی یا ساختمانی در مراحل مونتاژ.

142TNA بر اساس اصل عمل می کند"یکپارچگی ساختاری از طریق جعل".بر خلاف الفزنجیر نوار نقاله تک راهنما142TNA که برای استحکام به ضخامت صفحه متکی است، از هندسه سه بعدی پیوند جعلی برای توزیع نیروهای کششی استفاده می کند. ناحیه تماس پین-به-بوش به حداکثر می‌رسد تا فشار بلبرینگ کاهش یابد، که زمانی ضروری است که زنجیر تحت تنش بالایی باشد که برایزنجیر نقاله سنگین. این طراحی تضمین می کند که حتی اگر زنجیر تحت بارهای ناگهانی "Slug" قرار گیرد، پیوندهای جعلی به جای اینکه بپیچند کمی تغییر شکل می دهند و یک پنجره حیاتی برای خاموش شدن سیستم فراهم می کند.

هنگام انتخاب 142TNA برای تاسیسات خود،شرکت صنعت اقیانوس هانگژو، با مسئولیت محدودتوصیه می کند که شاخص "تنش در مقابل سایش" محاسبه شود. اگر سیستم شما شامل یکزنجیره خط نقاشی زنجیر نقاله QXG250برای قطعات کوچک، اما برای بارهای سنگین به یک خط "تنه" مرکزی نیاز دارد، 142TNA کاندیدای ایده آل است. برای کاربردهای اسکراپر، اطمینان حاصل کنید که اتصالات پروازی با الکترودهای{2}هیدروژن کم جوش داده شده اند تا از تردی هیدروژنی پیوندهای آهنگری جلوگیری شود. ما همچنین ضریب ایمنی حداقل 8:1 را برای سیستم‌هایی که در دمای{6}بالا کار می‌کنند، پیشنهاد می‌کنیمخط نقاشیمحیط ها

تراز چرخ دنده:از ابزارهای تراز لیزری برای اطمینان از موازی بودن چرخ دنده های درایو استفاده کنید. حتی یک انحراف 0.5 درجه می تواند باعث فرسودگی ناهموار پیوندهای 142TNA شود.

کشش اولیه:پس از نصب درزنجیره سیستم نقاله صنعتیزنجیر را به مدت 24 ساعت بدون بار اجرا کنید، سپس دوباره{1}}بکشید تا محل قرارگیری اولیه پین ​​ها قرار گیرد.

پروتکل روغن کاری: For high-heat sections of a خط نقاشی، از روان کننده های گرافیت فیلم خشک- برای جلوگیری از تجمع "چسبنده" مرتبط با روغن های استاندارد استفاده کنید.